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『郑州』机场至许昌市域铁路01标段港机区间右线盾构贯通

来源:北京城建轨道公司 发布日期:2020-06-15 09:48 浏览次数:

近日,轨道建设公司郑州机场至许昌市域铁路01标段港机区间右线历时15个月,顺利完成盾构隧道长距离贯通,标志着该项目地下区间工程的关键节点有了新的突破。

 

 

郑州机场至许昌市域铁路01标项目于2018年4月开工,分为一站两区间,线路全长3118.2m,项目港区北站~机场北站区间隧道右线长1916.88m、左线长1883.731m,隧道埋深16.5~22.26m,区间隧道为双线双洞隧道。根据总体工程筹划,公司投入了两台复合式土压平衡盾构机,两台盾构机均从港区北站西端头盾构井始发,向南掘进至机场北站北端头。

 

港机区间右线盾构机于2019年4月底在港区北站始发,下穿军事地堡、郑机城际铁路,侧穿云瓴国际商业公寓楼,于2019年7月成功下穿一级风险源郑机城际铁路,12月中旬抵达02标机场北站,由于02标受南水北调管线影响未完工,致使项目盾构掘进暂时搁置。

 

2020年6月1日,02标机场北站具备接收盾构机条件的第一时间,项目部快速组织、精心筹划,在建设单位、监理单位以及公司的大力支持下,项目部全体员工齐心协力,在保障施工安全的前提下以最快速度掘进,仅用5天时间便高效地完成了右线贯通任务。

 

接下来,项目部将抓紧盾构机转场及左线施工,继续发扬“5+2、白+黑”的工作作风,相互支持、相互补台,尽早完成双线洞通任务。